Norwegian Jade efetuou 2ª escala hoje no Funchal
O navio regressou ao Porto do Funchal após 1 hora de navegação lenta, atracou pelas 18:20h, partindo pelas 18:30h.
Desembarcou uma passageira idosa doente, e...embarcou um casal de passageiros de meia idade que tinham ficado em terra. Sortudos!!!
O navio ficou na posição documentada na 3ª imagem, com os hélices em movimento incluindo os túneis à proa.
Farinha ferry - Navios - Causas do Mar
Os navios ferry despertam-me a atenção, e neste Blogue sediado na Região Autónoma da Madeira-Portugal, dou importância especial ao ferry espanhol da Naviera Armas que efectua viagens entre a Madeira e Portimão desde 15 de Junho de 2008, e desde 2 de Julho de 2006 entre a Madeira e as Canárias.
Ferry > Canárias <> Madeira <> Portugal
Paulo J. Melich Farinha
Ferry "Volcan de Tijarafe" - venda de passagens
No site da Naviera Armas poderá adquirir as passagens efectuando também o AUTO CHECK-IN.
Carga rodada, contactar 265 546 300
há 10 anos, com leituras e previsões fiáveis na meteorologia.
8 comentários:
Depois de acontecer ao IOS, agora acontece ao Norwegian Dade e na mesma semana.
Hoje de manhã dei uma olhada pela starboard cam do Aida SOL e a parte de cima da Gare Maritima estava cheia de gaivotas. Mas afinal não tinham instalado um sistema de ultrasons ou lá o que era para afugenta-las? Já não percebo nada disto. E aquilo cada vez mais sujo outra vez.
(chamada de atenção)
Farinha, leia uma carta do leitor no DN de hoje que tem o título: "Naviera Armas assume dumping". Nem eu queria acreditar no que estava lá escrito. E ainda manda um recadinho a uns "idealistas que desenham projectos nos blogs".
A carta estava pelo menos hoje de manhã disponivel na versão online do DN neste link: http://www.dnoticias.pt/impressa/diario/cartasdoleitor/edicao-2012-02-14/307591-naveira-armas-assume-dumping#comment-188842
Não sei quem será aquele leitor da carta mas penso que merece uma resposta... a condizer!
O que está a acontecer na Madeira 2 paquetes tão meia volta e regressam ao Funchal (na mesma semana) é precisso azar, mas não percebo uma coisa, os navios supostamente tem um mini hospital ou algo parecido, ou não? Estes casos não podiam ter sido resolvios a bordo dos paquetes? Imaginando que um paquee estava em viagem entre os Açores e Lisboa o passageiro teria de esperar ao porto para ser assistido?
Gostaria de saber mais acerca dste assunto.
P.Gomes
Tal como a maioria reprova a carta, eu também.
Simplesmente ridícula essa carta.
Quanto a desenhos, felizmente são apreciados pelos leitores deste Blogue inclusive arquitetos e incómodos para certa gente.
Recebo correios eletrónicos a apoiar os desenhos. Há quem desenhe e discute a bola, os árbitros, faltas, cartões, etc., eu faço desenhos que poderão ou concorrerão para a expansão desejada do Porto do Funchal. Portanto não discuto a bola!
Não me alongo mais nesta resposta, porque seria valorizar o autor da carta.
New Travel
Os navios de facto dispõem de um hospital ligeiro.
Quando algum passageiro ou tripulante é acometido de doença súbita, por exemplo do coração ou AVC, é desembarcado no porto de partida se estiver próximo, se for a meio da viagem, será utilizado um helicóptero para a evacuação o que já aconteceu nas proximidades da Madeira.
New Travel: No caso do IOS por exemplo havia uma criança com suspeita de uma doença contagiosa. Nesse caso não convém mante-lo no navio. Em caso do navio estar distante de um porto ou houver uma certa urgência na assistência do passageiro em terra existem sempre os Merlin da FAP. Para isso eles e suas tripulações estão devidamente preparados. Muitos navios de cruzeiro ou ferrys têm mesmo um helipad ou pelo menos uma zona destinada a ser descido o guincho do heli.
Muito obrigado pela informação. Não sabia dssas infomações e fiquei algum tempo a tentar descobi e não consequi. Obrigado pelas respostas.
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